膜結構車棚防火要注意的問題?

 停車棚百科    |      2017.11.08    |     瀏覽:32

  膜結構車棚防火要注意的問題?

  火災的發生往往熱輻射強,煙霧濃,火勢延伸速度快、面對新式的膜建筑,我們缺少補這類大空間建筑物火災的實戰經驗,這給消防救活的登高作業、內攻偵辦、火場供水等都帶來不少困難,所以我們平時應做好防災防火。今天跟大家探討下膜結構建筑防火難的幾個問題方向:

  問題一、由于膜結構建筑空間跨度大,較難區別防火分區,火災情況下易構成火災延伸膜規劃車棚。

  膜結構大多用于體育館、劇院、展覽建筑的觀眾廳、展覽廳,其面積、長度可以根據需要判定,但如果用于商業、學校、食堂、菜市場等建筑,就要受規范的約束了,必須作防火分區,但這種建筑大多高度及跨度都很大,區別防火分區比較困難,一旦發生火災,各種垂直通道起拔火桶作用。當煙氣抵達膜面以下時,頂部氣流水平運動,致使火災橫向擴大,簡略構成大面積的火災延伸。

  問題二、膜結構工程人員渙散困難

  膜結構建筑因空間龐大,人員在膜空間內抵達室外出口的距離長,因此渙散時辰就長。煙霧向上和向水平方向快速延伸,擋住了渙散人員的視界,增大了渙散難度。大空間內人員多,渙散時簡略發生逗留。

  問題三、火災勘探不及時,通常自動救活設備無法有用發揚作用,火災彌補困難

  膜結構建筑空間通常都比較高,跨度比較大,發生火災后煙氣延伸時,勘探器行動與在通常建筑內行動比較會慢一些,且我們通常運用的自動噴水救活系統在這種建筑中安頓比較困難,更不能有用發揚救活作用。彌補膜建筑這種大空間建筑物火災往往會遇到許多的困難。

  問題四、《設計防火規范》及《高層民用建筑防火設計規范》中對建筑物各構件的燃燒功用和耐火極限都有明晰的規矩。當時膜規劃建筑中運用的膜材通常有兩類,一類是以玻璃纖維織物為基材,涂覆聚四氟乙烯(PTFE)等樹脂材料,燃燒功用可抵達A 級;另一類是以尼龍織物為基材,涂覆PVC 及其他樹脂材料,燃燒等級可以抵達B1 級。

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